梅沙科技合伙人個人真實感受，你也可以寫一篇，分享一下
來自文章：尷尬的35歲，如何能少一點焦慮？
2022-10-12
焦慮是必然會有的，我今年47，焦慮一直伴隨，輕重程度不同，不同階段，不同感受，把焦慮當成喜怒哀樂一樣的正常狀態(tài)，積極應對就好，祝越來越好！
來自文章：尷尬的35歲，如何能少一點焦慮？
2022-10-12
哈哈，謝謝，對你有幫助就好
來自文章：從BAT看企業(yè)構建大數(shù)據(jù)體系的六層級
2015-05-22
哈哈，黑黑更健康，被黑也是榮幸
來自文章：Uber上海總經(jīng)理王曉峰談Uber：沒司機？先拉幾個CEO來開車～
2015-05-22
訪問速度慢、拒載、司機不認路，是三個大問題
來自文章：Uber上?？偨?jīng)理王曉峰談Uber：沒司機？先拉幾個CEO來開車～
2015-05-20
不同的產(chǎn)品理念，Uber目前確實有很多司機不認識路，包括我自己，也遇到過不認道的司機，也因為司機不認識路，找不到我而取消訂單，但至少，只要我看到周圍有車，就一定能叫到這輛車，這個體驗還是非常不錯的。
來自文章：9張圖：告訴你Uber真的出事了么？
2015-05-19
哈哈，這里的搜索聯(lián)想，應該也是變化的
來自文章：百度坑了妹子……探討無節(jié)操背后的運營細節(jié)
2015-02-06
謝謝關注，猜測和你的類似，PC和手機是分開運營的，或者說，還沒有主動運營關注，僅僅是簡單的熱門聯(lián)想
來自文章：百度坑了妹子……探討無節(jié)操背后的運營細節(jié)
2015-02-06
對應分析圖？還好吧，SPSS的基礎功能
來自文章：【一手調(diào)查】微信以什么準則在朋友圈投放廣告？
2015-02-02
來自文章：尷尬的35歲，如何能少一點焦慮？