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北京越野發(fā)布豪華品牌“泰鉭”,首款車型泰鉭700開啟預(yù)售。

7月21日,北京越野在北京雁棲湖正式發(fā)布全新豪華越野品牌“泰鉭”,旗下首款車型泰鉭700同步開啟預(yù)售,預(yù)售價區(qū)間為29.98萬元至38.98萬元。新車定位中大型豪華硬派SUV,預(yù)計將于8月正式上市。

發(fā)布會現(xiàn)場,北京越野與華為引望共同為“聯(lián)合越野中心”揭牌,雙方將圍繞智能越野技術(shù)開展深度協(xié)同研發(fā)。北汽集團(tuán)副總經(jīng)理、北京越野董事長張國富表示,全球越野已行至3.0智能越野時代的關(guān)口,中國品牌必須發(fā)揮先發(fā)優(yōu)勢,主導(dǎo)全球越野話語權(quán)。

泰鉭700核心賣點(diǎn)在于智能駕駛。新車首批搭載華為乾崑智駕ADS 5系統(tǒng),全系標(biāo)配896線激光雷達(dá),可實(shí)現(xiàn)城市、高速、越野三大場景NOA全覆蓋。其中越野NOA將輔助駕駛能力延伸至泥路、碎石、冰雪等無車道線復(fù)雜路況。座艙方面,新車配備母嬰級零醛零苯材質(zhì)、石墨烯理療座椅及醫(yī)療級制氧系統(tǒng);安全層面采用軍工級“八橫兩縱”超高強(qiáng)度車身,并接入天通一號衛(wèi)星通信系統(tǒng)。越野硬件上,戰(zhàn)術(shù)掉頭功能可將轉(zhuǎn)彎半徑壓縮至3.4米,配合氮?dú)鉁p震與ATS全地形系統(tǒng)。

本次預(yù)售推出三款車型:豪華版29.98萬元、乾崑旗艦版33.98萬元、乾崑巔峰版38.98萬元。預(yù)售期間支付3000元定金可享3萬元置換補(bǔ)貼、多重零息金融、首任車主整車終身質(zhì)保及一年8折保值回購等權(quán)益。

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廣汽本田合資續(xù)約至2038年,股比不變。

虎嗅汽車于本田獲悉,2026年7月,本田與廣汽集團(tuán)就廣汽本田合資項(xiàng)目簽署續(xù)約協(xié)議,雙方保持現(xiàn)有股比不變,將合作期限延長至2038年。廣汽本田成立于1998年,是本田在華首家整車合資企業(yè)。

截至目前,廣汽本田累計整車銷量已突破1100萬輛。該企業(yè)曾率先引入全球同步車型、推行“四位一體”銷售服務(wù)模式及綠色制造,對行業(yè)形成一定示范效應(yīng)。

當(dāng)前中國汽車市場競爭加劇,電動化、智能化轉(zhuǎn)型提速。此次續(xù)約未調(diào)整股比,但為廣汽本田中長期發(fā)展提供了穩(wěn)定的制度基礎(chǔ)。股東雙方表示將整合技術(shù)及本地化資源,推動向新能源轉(zhuǎn)型并豐富產(chǎn)品線。

從行業(yè)視角看,合資品牌正面臨燃油車市場收縮與新能源產(chǎn)品線待完善的雙重挑戰(zhàn)。此次續(xù)約更多體現(xiàn)為對既有合作關(guān)系的延續(xù)性確認(rèn),未來五年將是廣汽本田轉(zhuǎn)型成效的關(guān)鍵觀察期。

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新石器成立無人配送車行業(yè)首個公司級安全委員會

虎嗅汽車獨(dú)家獲悉,7月17日,無人配送車企業(yè)新石器宣布成立安全委員會,這是無人配送車行業(yè)首個公司級別的企業(yè)安全管理組織。新石器CEO余恩源擔(dān)任委員會主任,CTO苗乾坤、CPO頡晶華為分管安全負(fù)責(zé)人。

該委員會統(tǒng)籌車輛工業(yè)設(shè)計、硬件、智能駕駛系統(tǒng)、運(yùn)營服務(wù)及數(shù)據(jù)安全等全鏈條安全管理工作,對自動駕駛算法更新、平臺部署、運(yùn)營區(qū)域拓展等關(guān)鍵事項(xiàng)進(jìn)行安全評估與決策。對未通過安全評估或存在風(fēng)險隱患的項(xiàng)目,委員會擁有“一票否決權(quán)”。

委員會下設(shè)硬件、智能駕駛、應(yīng)急處理、運(yùn)營等安全中心,并設(shè)立智能安全中心統(tǒng)籌數(shù)據(jù)與AI安全。各中心實(shí)行“雙線匯報”機(jī)制,既向業(yè)務(wù)部門匯報,也向安全委員會匯報安全指標(biāo)。

新石器披露,截至目前無人配送車?yán)塾嬤\(yùn)營里程超2億公里,實(shí)現(xiàn)零重傷死亡事故。公司已構(gòu)建覆蓋產(chǎn)品、智駕、網(wǎng)絡(luò)信息、AI與數(shù)據(jù)、運(yùn)營、保障六大維度的六層安全合規(guī)體系。新石器表示將在條件成熟時發(fā)布年度安全白皮書,公開關(guān)鍵安全指標(biāo)與事故數(shù)據(jù)。

虎嗅認(rèn)為,無人行業(yè)已進(jìn)入強(qiáng)監(jiān)管時代,既標(biāo)志著行業(yè)處于發(fā)展成熟期,也是無人行業(yè)踐行高質(zhì)量發(fā)展的必要舉措。在當(dāng)下投資遇冷、外部環(huán)境惡劣的條件下,新石器能率先成立安全委員會,對行業(yè)起到不可多得的引領(lǐng)作用。

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比亞迪攜旗下三大汽車品牌再次亮相英國古德伍德速度節(jié)。

當(dāng)?shù)貢r間7月9日,2026年英國古德伍德速度節(jié)(Goodwood Festival of Speed)正式啟幕,比亞迪集結(jié)比亞迪、騰勢、仰望三大核心品牌參展。其中仰望攜U9X、U9、U8L、U7全系車型集中亮相,與來自全球的頂級傳奇車型同臺,共呈經(jīng)典車文化與前沿汽車技術(shù)的交匯。騰勢Z為全球首發(fā),標(biāo)志著該品牌正式完成英國市場落地,全面開啟歐洲高端市場布局。比亞迪執(zhí)行副總裁李柯針對本次參展表示,依托這一國際化平臺,比亞迪將全方位展示集團(tuán)全球化布局成果、全品類產(chǎn)品實(shí)力與前沿新能源技術(shù)優(yōu)勢,以核心科創(chuàng)開拓國際新篇。

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廣汽集團(tuán)3000萬輛產(chǎn)銷即將下線,上半年出口增132%

近日,廣汽公告稱,廣汽集團(tuán)將于7月16日迎來第3000萬輛整車下線。

上半年,廣汽累計銷量77.31萬輛,同比增長2.35%,其中自主品牌增長35.69%,節(jié)能與新能源車型占比達(dá)62.82%。出口表現(xiàn)突出,自主品牌出口12.15萬輛,同比增長132%,已覆蓋110個國家和地區(qū),建成746家銷售網(wǎng)點(diǎn)與6座海外工廠。

廣汽埃安智能生態(tài)工廠為全球首個新能源汽車燈塔工廠,每53秒下線一臺整車。彈匣電池累計裝車超150萬輛,保持安全紀(jì)錄。

不過,廣汽公告稱,上半年預(yù)計凈利潤虧損40.60億至45.70億元,呈現(xiàn)“量增利虧”局面。集團(tuán)正推進(jìn)“番禺行動”改革,從規(guī)模擴(kuò)張向質(zhì)量增長轉(zhuǎn)型。3000萬輛里程碑之后,改革成效仍有待檢驗(yàn)。

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比亞迪全球首家達(dá)成第1700萬輛新能源汽車下線

7月8日,比亞迪第1700萬輛新能源汽車在西安下線,成為全球首家達(dá)成該里程碑的車企,下線的車型為海洋網(wǎng)大型旗艦轎車海豹08。從1600萬輛到1700萬輛,比亞迪僅用時不到3個月,持續(xù)刷新行業(yè)增長紀(jì)錄。

海豹08于7月2日上市,指導(dǎo)價19.69萬—23.99萬元,提供插混與純電兩種動力。該車搭載第二代刀片電池和閃充技術(shù),純電版CLTC續(xù)航最高905公里,全系標(biāo)配天神之眼B輔助駕駛激光版,并配備云輦-A閉式雙腔空懸。比亞迪稱,海豹08擁有37項(xiàng)全球領(lǐng)先技術(shù)。

今年3月,比亞迪發(fā)布第二代刀片電池及閃充計劃,計劃年底前建成2萬座閃充站。2026年上半年,比亞迪累計銷售180.85萬輛,其中海外銷量78.94萬輛,同比增長約70.5%。

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全新奔馳純電GLC今日上市,預(yù)售價34.9萬元起。

2026年7月8日,北京——梅賽德斯-奔馳全新純電GLC SUV正式上市,預(yù)售價34.9萬元起。新車基于800伏高壓平臺打造,軸距加長至3027毫米,提供五座和六座布局。

外觀采用電動化設(shè)計語言,配備發(fā)光格柵與micro-LED大燈。內(nèi)飾搭載39.1英寸MBUX超聯(lián)屏,內(nèi)置MB.OS架構(gòu)及方言交互助手。動力方面,雙電機(jī)綜合功率310千瓦,零百加速5.6秒,CLTC續(xù)航最高703公里,支持320千瓦快充,10%-80%補(bǔ)能僅需22分鐘。底盤標(biāo)配空氣懸架與后輪主動轉(zhuǎn)向。

智能駕駛聯(lián)合Momenta開發(fā),上市即支持高速及城區(qū)領(lǐng)航輔助,年內(nèi)OTA實(shí)現(xiàn)車位到車位全場景覆蓋。

純電GLC由中國團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)超60%定義決策,是奔馳“中國定義、全球復(fù)用”戰(zhàn)略的首款車型,將直面寶馬iX3等競品,填補(bǔ)豪華中型純電SUV市場空白。

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7月6日,虎嗅汽車受邀參觀安徽合肥尊界超級工廠。該工廠由江淮汽車與華為聯(lián)合打造,已入選國家級“智能制造標(biāo)桿企業(yè)”。

工廠配備超2200臺智能機(jī)器人,沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝實(shí)現(xiàn)全面自動化。焊裝車間全車四門安裝耗時102秒,車身5714個連接點(diǎn)實(shí)現(xiàn)100%實(shí)時監(jiān)控。

今年4月,工廠首發(fā)汽車行業(yè)首個CV質(zhì)檢大模型“邁思特”,缺陷檢出率達(dá)99.99%。工廠建立覆蓋來料、制造、成品、交付全流程的“原子級”質(zhì)量管理體系,全工藝流程26000處關(guān)鍵質(zhì)量數(shù)據(jù)可追溯。

公開數(shù)據(jù)顯示,尊界S800上市13個月累計交付19000輛,連續(xù)9個月位居百萬級豪車銷量首位。6月25日,尊界S800 Grand Design典藏大觀正式上市,售價138.8萬元起。

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奕境汽車發(fā)布“天穹智盾”安全架構(gòu) 華為乾崑完成智駕暗夜首測

7月2日,奕境汽車正式發(fā)布新能源汽車安全架構(gòu)“天穹智盾”。該架構(gòu)與華為乾崑智駕ADS 5深度協(xié)同,覆蓋智駕安全、主動安全、被動安全、電池安全、營救安全、健康安全六大維度,提出“全體系”“全時域”“全維度”三項(xiàng)價值方向。

被動安全方面,奕境X9整車鋁合金與高強(qiáng)鋼占比超92%,B柱采用2400MPa熱成型超高強(qiáng)鋼,較行業(yè)主流標(biāo)準(zhǔn)提升20%。電池安全配備行業(yè)首創(chuàng)三層防彈級防護(hù)裝甲,底盤抗沖擊強(qiáng)度達(dá)國標(biāo)三倍以上。智駕安全依托華為乾崑智駕ADS,累計實(shí)測驗(yàn)證里程超120億公里;主動安全搭載CAS 5.0六維防碰撞體系。此外,奕境X9還首創(chuàng)營救安全體系,通過超級電容冗余供電保障碰撞后車門解鎖,車機(jī)自動彈出事故處置指引并觸發(fā)SOS遠(yuǎn)程求救。

華為乾崑智駕ADS 5全網(wǎng)首次暗夜實(shí)景極限測試。三項(xiàng)測試中,奕境X9以120km/h高速逆光行駛,依托896線雙光路圖像級激光雷達(dá),精準(zhǔn)識別僅14厘米高的低矮障礙物并自主完成避險;在雨霧疊加的低能見度工況下,憑借分布式4D毫米波雷達(dá)的抗干擾感知能力,精準(zhǔn)識別道路假人、倒地樁筒及故障車輛;在無專屬道路標(biāo)識的復(fù)雜場景中,連續(xù)完成抬桿通行、直角彎道穿行、極窄路段穿越等五重考驗(yàn),全程零人工干預(yù)。

華為高級副總裁、引望公司CEO靳玉志在直播中表示,雙方將共同推動輔助駕駛體驗(yàn)從“能用”到“敢用、好用、愛用”的跨越,并共同打造面向L3/L4自動駕駛的車型。奕境汽車董事長汪俊君表示,安全是奕境的信仰,不懼技術(shù)挑戰(zhàn),不計成本投入。

據(jù)悉,奕境X9將于2026年第三季度正式上市交付。

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比亞迪海豹08正式上市:25萬級標(biāo)配空懸+后輪轉(zhuǎn)向。

2026年7月2日,比亞迪海洋網(wǎng)中大型旗艦轎跑海豹08正式上市,起售價25萬元。新車車長5150mm,軸距3030mm,采用溜背轎跑造型與海洋美學(xué)2.0設(shè)計。

核心配置方面,全系標(biāo)配云輦-A雙腔空氣懸架及后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)彎半徑僅4.62米。動力提供純電與插混雙版本:純電版搭載800V平臺和第二代刀片電池,CLTC續(xù)航最高905km,四驅(qū)版零百加速3.3秒;插混版純電續(xù)航400km,綜合續(xù)航超1000km。智駕方面配備瞭望塔式激光雷達(dá),支持城市與高速領(lǐng)航輔助。

市場定位上,海豹08將空氣懸架、后輪轉(zhuǎn)向等高階配置下放至25萬級,主要對標(biāo)奧迪A4L、寶馬3系及特斯拉Model 3等車型,標(biāo)志著比亞迪海洋網(wǎng)正式?jīng)_擊高端轎車市場。

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