本文來自微信公眾號： 寧南山 ，作者：深圳寧南山
突然想起今年是中美貿(mào)易戰(zhàn)八年了，
于是我就上海關總署的網(wǎng)站找了下數(shù)據(jù)，對比了下2018年1-6月和2026年1-6月我國主要出口商品的金額變化情況，我覺得通過數(shù)據(jù)可以看出我國哪些產(chǎn)業(yè)在過去的八年里面突飛猛進，又有哪些產(chǎn)業(yè)在停滯甚至衰退。
說要說明的是，海關網(wǎng)站上統(tǒng)計主要出口商品，2026年和2018年的條目不一樣，主要是：
1:2018年1-6月沒有單獨統(tǒng)計家用電器，因此當時的出口金額是查詢了中國家電網(wǎng)（中國家用電器協(xié)會主辦的網(wǎng)站）提供的數(shù)據(jù)，
2：工程機械其實也是出口的大商品，但是海關沒有在出口主要商品里面單獨統(tǒng)計，因此我查詢了中國工程機械工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)。
表格里面的工程機械出口金額是2026年1-5月的出口金額，不是1-6月，該數(shù)據(jù)來自中國工程機械協(xié)會官網(wǎng)。
而當年的出口數(shù)據(jù)來自這里：
https://www.huiqiyidiantong.com/Upload/2021/07/30/2021_07_30_1627608621_340625.pdf
把海關的數(shù)據(jù)做比較之后，
得到了如下的表格，幣種是人民幣，注意里面的金額是增幅，比如集成電路增長了397.34%，意思是2026年1-6月是2018年同期的4.97倍，增長了3.97倍。
我只統(tǒng)計了上半年出口金額超過500億人民幣的商品，總共有45項，
總共45個商品，居然只有三個是同比下降的（手機，鞋類，陶瓷），我把增幅低于20%的標了紅色，總共也只有五項（手機，鞋類，陶瓷，服裝和平板電腦）。
注意這45項里面汽車整車（含底盤）和汽車零部件是分成單獨兩項，因為海關是這么分類統(tǒng)計的，我也就這么統(tǒng)計。
這45項主要出口商品里面，2018年1-6月到2026年1-6月，
出口下降的僅有3項，占比6.7%；
出口增速0-50%的有9項，占比20%；
出口增速50%-100%的有5項，占比11.1%；
出口增速100%-300%的有15項，占比33.3%；
出口增速300%以上的有4項，占比8.9%。
2018年1-6月無對應統(tǒng)計分類和數(shù)據(jù)有8項，占比17.8%
總體我感覺出口的增長超過預期，從2018年上半年的7.5120萬億增長到2026年上半年的14.7314萬億人民幣，增長96.1%。
顯示產(chǎn)業(yè)升級總體是順利的。
這里簡單的說幾個結(jié)論：
1：手機和平板電腦出口下降和停滯
主要出口商品里面，降幅最大的是手機，甚至可以說是唯一大幅下降的，平板電腦的出口也陷于停滯。
我們可以看到，45項主要出口商品里面，僅有三種的金額出現(xiàn)了下降，分別是手機，鞋類和陶瓷，其中鞋類下降了4.6%，降幅也不算太大。
陶瓷出口金額倒是下降了11.01%,但是本身出口金額也不大，今年上半年出口也才500多億人民幣。
這里面手機可以說是八年來唯一一個大幅下降的主要出口商品，出口從2018年上半年的接近5000億下降到今年上半年的出口3700多億人民幣，降幅高達23.75%。
而平板電腦的出口今年上半年的575.1億人民幣和2018年上半年的574.3億人民幣幾乎沒有變化。
背后的原因也不復雜，
三星在中國式微，因此在2018和2019年關閉了所有的中國手機和平板電腦工廠，并把產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到了越南和印度；
另外就是蘋果因為美國關稅的影響，轉(zhuǎn)移了部分iphone產(chǎn)能到印度，像counterpoint估計2025年美國市場銷售的iphone超過70%是在印度組裝制造的。
Counterpoint估計2025年全球iphone有74%在中國大陸組裝，有22.2%在印度組裝，在巴西有2.5%（主要用于巴西本地銷售），在越南有1.3%.
而在2018年的時候，業(yè)界估計當年至少97%以上的ihpone還是在中國制造的，其余僅有少量在巴西和印度制造。
中國的ipad產(chǎn)能也轉(zhuǎn)移了一些在越南生產(chǎn)，像是銷往美國的ipad主要就是越南制造。
業(yè)界各個機構估計2020年中國制造的ipad大約占80%，越南占大約20%。
而2018年ipad高達100%在中國制造。
還有就是中國手機廠家包括VIVO,OPPO,小米都在印度生產(chǎn)制造手機，用于在印度市場銷售，因為印度宣布不在本地制造就要征收高額關稅，其中VIVO和OPPO在印度有自有工廠，小米則是找代工廠。
這部分轉(zhuǎn)移的手機產(chǎn)能是非常大的。
另外就是華為受到美國打擊，不能直接使用安卓的生態(tài)，因此在海外銷量大跌，這也影響了中國手機和平板電腦的出口。
手機可以說是印度和越南最為成功的從中國手中轉(zhuǎn)移產(chǎn)能的案例，比勞動密集型產(chǎn)品的產(chǎn)能轉(zhuǎn)移規(guī)模還要大。
相比之下，筆記本電腦表現(xiàn)要好一些，不過總體增幅也不大，今年上半年出口2692.9億，比2018年上半年增長25.53%。
可以認為，幾個核心的消費電子產(chǎn)品的出口，包括手機，平板電腦，筆記本電腦已經(jīng)進入平臺期，當然未來華為終端復蘇，可能又能帶動出口增長，因為華為都在國內(nèi)制造，但這個是未來的事情。
2：勞動密集型產(chǎn)品，中國的出口在過去八年居然也是增長的，但總體已經(jīng)進入平緩期，增速在45項主要商品中僅比手機和平板電腦快
服裝，玩具，箱包以及紡織紗線織物都在增長，僅有鞋類和陶瓷出口下降。
雖然總體增長了，但是增幅很一般，僅僅比手機和平板電腦強一些，
可以說在45個主要出口商品里面，
手機和平板電腦出口增幅是倒數(shù)第一檔，
勞動密集型產(chǎn)品則總體是倒數(shù)第二檔的水平。
其中紡織紗線、織物及制品今年上半年出口了5064.2億元，比2018年同期增長了35.56%，
而服裝及其附著物今年上半年也出口了高達5058億元人民幣，同比2018年上半年增長了14.04%。
甚至玩具出口2026年上半年1081.3億，同比增長69.46%
箱包今年上半年出口1073.3億，同比增長28.03%
鞋類出口1376.3億人民幣，下降了4.6%,
陶瓷出口569.8億，下降了11.01%
多講一句，服裝在今年上半年居然仍然是僅次于集成電路，汽車的我國第三大出口商品。
有讀者可能有疑問，上表里面服裝及其附著物出口不是才排第四位么，怎么是第三位呢？
排第四的紡織紗線，織物及其制品出口金額雖然略高于服裝及其附著物，但是這是個較為龐大的分類，例如織物就包括了安全帶，床單，窗簾，地毯，口罩等，就暫時不算成單一商品。
勞動密集型產(chǎn)業(yè)，我國過去八年總體產(chǎn)業(yè)升級非常顯著，有效的遏制了該產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)能外遷，使得我國出口金額居然還能增長。
這也可以說我國產(chǎn)業(yè)升級帶來的積極效果。
但是“無可奈何花落去”，勞動密集型產(chǎn)業(yè)總體增速僅僅比手機和平板電腦強一些，像鞋類出口金額還是下降的。
好，那么問題來了，手機，平板電腦，筆記本電腦這些消費電子產(chǎn)品出口增長已經(jīng)不行了，勞動密集型產(chǎn)品出口增長也很平緩了，那么中國依靠什么實現(xiàn)出口大幅增長呢？
3：汽車和集成電路是今年上半年是我國出口金額最大的兩個商品，出口金額都在萬億級，注意是僅僅半年。
相比八年前，汽車和集成電路出口增速在所有45個主要出口產(chǎn)品中增速排前三名，其中汽車出口增速是所有主要出口商品中最快的，是我國產(chǎn)業(yè)升級最核心兩個領域。
我之前一直說半導體和汽車就是國運，事實也是如此。
今年上半年集成電路出口高達1.22635萬億人民幣，相比2018年同期增長高達397.34%，目前集成電路也是我國第一大金額的出口商品，沒有之一。
我查了下，今年1月和2月我國集成電路出口單月還略低于汽車（整車+零部件），到3月份開始就超過汽車成為第一了。
當然這和目前AI浪潮下存儲價格猛漲占了主要原因，目前存儲芯片的出口主要還是來自三星和海力士的中國工廠。
不過這個數(shù)字也讓人看到了中國半導體產(chǎn)業(yè)發(fā)展的巨大潛力，我之前也發(fā)文說過，今年我國三個半導體制造大廠長鑫存儲，長江存儲和中芯國際的營收都將歷史首次突破100億美元，其中長鑫存儲扣非歸母凈利潤預計可能突破1000億人民幣，
是中國制造歷史上第一家扣非歸母凈利潤突破1000億的公司，可見半導體這個產(chǎn)業(yè)的巨大規(guī)模和豐厚利潤。
而且我有一種隱約的想法，十年后中美在半導體卡脖子方面會逆轉(zhuǎn)
就以目前大火的AI芯片為例子，
在2026年的今天，是中國的AI芯片廠家被國產(chǎn)半導體產(chǎn)能卡脖子，國內(nèi)市場的國產(chǎn)AI芯片（用于訓練和推理）是供不應求的狀態(tài)，
而供不應求的核心原因是無法再購買英偉達的先進AI芯片，但是國內(nèi)的國產(chǎn)制造產(chǎn)能又跟不上。
而美國的英偉達則可以大量的從臺灣的臺積電獲取先進制造產(chǎn)能。
因此目前是中國的AI因為制造產(chǎn)能而被卡脖子。
但是任何事情是看趨勢的，是動態(tài)的。
一方面國內(nèi)在被卡脖子的情況下，中國芯片生產(chǎn)設備技術在快速進步，
而國產(chǎn)芯片的產(chǎn)能在不斷提升，而且光刻機研發(fā)也在不斷推進，目前已經(jīng)很確定DUV浸潤式光刻機至少在2025年已經(jīng)上產(chǎn)線驗證了。
而國產(chǎn)EUV光刻機正在研發(fā)也是非常確定的事情，
另一方面美國經(jīng)過這么多年努力，其美國本土國產(chǎn)半導體產(chǎn)能依然很低，
還是高度需要臺積電在臺灣本島的產(chǎn)能制造。
那么在未來5-10年，
一邊是中國大陸國產(chǎn)半導體產(chǎn)能逐漸放量，卡脖子情況將逐漸消失，
另一邊是如果十年后臺灣實現(xiàn)統(tǒng)一，
那么中國就擁有了完全的通過制造產(chǎn)能對美國AI進行卡脖子的能力，畢竟再先進的AI模型也是需要有硬件來承載。
而且目前的趨勢，看不到未來十年美國的國產(chǎn)半導體產(chǎn)能會猛增。
而中國未來十年國產(chǎn)半導體產(chǎn)能猛增是比較確定的。
因此在十年后，情況完全可能逆轉(zhuǎn)，是中國擁有卡美國脖子的能力，
而美國如果在未來十年無法扭轉(zhuǎn)當前的趨勢的話，則到時候會面臨被中國卡脖子的被動局面。十年的時間看似長，其實很快就過去了。
汽車（整車+零部件）則是我國目前第二大出口商品。
而且是汽車整車是八年來出口金額增幅最大的商品，居然增長了12倍以上！
2026年上半年我國汽車整車出口6358.2億，同比2018年竟然增長了1264.42%，增長了12倍多，2018年1-6月汽車整車出口僅有466億人民幣，這完全是數(shù)量級的增長。
而且出口單價居然也提升了，
2018年1-6月出口是62.4萬輛，2026年1-6月出口是530.7萬輛，增幅為850.48%，低于出口金額的增幅1264.42%，
也就是說出口汽車整車單價提高了43.55%。這個也讓我有點意外，因為我印象中我國汽車行業(yè)比較內(nèi)卷，大家競相降價，沒想到出口單價相比八年前是提升的。
另外2026年1-6月我國汽車零部件出口3558.5億人民幣，比2018年同期增長了107.88%.
合計今年上半年我國汽車整車+零部件出口為9916.7億人民幣，半年就幾乎接近1萬億人民幣了。
為啥說半導體和汽車就是國運，因為這兩個行業(yè)的規(guī)模實在是太大了，僅僅半年的時間，
我國半導體出口就有一萬兩千多億人民幣，占總出口8.34%，
汽車出口就有接近一萬億人民幣，占貨物總出口的6.73%。
這兩大產(chǎn)品合計就占了總貨物出口的大約15%，而且未來還有發(fā)展?jié)摿Α?/p>
4：除了汽車和集成電路外，出口增長最快，超過100%的主要商品還有蓄電池，未鍛軋銅及銅材，摩托車，玻璃及其制品，塑料制品，太陽能電池，船舶，印刷電路，醫(yī)療儀器及器械，二極管及類似半導體器件，家用電器，平板顯示模組，工程機械，電線及電纜，手用或機用工具，體育用品及設備。總共有19項。
也就是說45項主要出口商品中有40%的出口實現(xiàn)了倍增，說明產(chǎn)業(yè)升級態(tài)勢是不錯的。
下表是把增幅超過100%的商品按照增幅排名。
我們就說上半年出口金額比較大的好了。
蓄電池今年上半年出口3473.0億人民幣，相比2018年上半年猛增了高達727.73%，這個增速僅次于汽車排名第二位。
主要是鋰離子電池出口的貢獻，出口高達3370.23億，也就是蓄電池出口里面97%以上是鋰離子電池。
而在2018年上半年的海關統(tǒng)計里面，甚至都沒有把鋰離子電池單獨作為蓄電池的子項拿出來統(tǒng)計，當時在蓄電池下面有單獨統(tǒng)計數(shù)據(jù)的子項是鉛酸電池。
鋰離子電池是作為電動汽車，電動摩托車/自行車的動力電池，以及作為儲能系統(tǒng)大量出口到歐洲，美國等地。
另外就是不少消費電子整機產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到了越南，印度之類，因此要出口消費電子產(chǎn)品用的鋰電池到這些地方。
太陽能電池，也就是光伏產(chǎn)品也有很大增長，今年上半年出口1140.7億人民幣，同比八年前增長175.54%。
這個行業(yè)一直都說很卷，但是全球市場總規(guī)模也在增長，因此八年來出口還是增加了不少。
另外塑料制品上半年出口了4004.2億元，增長了206.58%。
這個是屬于石化工業(yè)的基礎產(chǎn)品，出口金額還挺高的。
主要是全球發(fā)展中國家城市化，基礎設施建設和工業(yè)化帶來的對基礎塑料制品的需求，比如建設城市管網(wǎng)就需要塑料，
修建樓房也需要塑料，你看你墻上的插座殼子，各種把手，窗戶的框，家里的水和電的管路都需要塑料。
各個新興發(fā)展中國家經(jīng)濟增長之后，老百姓日常生活對塑料的使用量也會上升。
這就對作為全球第一塑料生產(chǎn)大國的中國有利。
粵開證券有個報告，
叫做《【粵開宏觀】中國出口的全球份額（2001—2025）：趨勢、結(jié)構及展望》，里面提到我國塑料及其制品出口主要受益于東盟、印度、巴西、墨西哥等新興市場經(jīng)濟體需求增長。2015—2025年，中國對上述經(jīng)濟體出口的塑料及其制品占對全球出口比重由18.9%升至30.0%。
還有就是俄烏戰(zhàn)爭開戰(zhàn)之后，歐洲能源成本大幅上升，對歐洲塑料制品出口造成重大打擊，歐洲關停了不少石化塑料工業(yè)產(chǎn)能，而這對中國非常有利。
中郵政權2026年2月有個報告，叫做《歐洲化工產(chǎn)業(yè)困境下的中國機會》，里面提到歐洲2021年以來5年時間光是乙烯就關停了大約20%的產(chǎn)能。
https://pdf.dfcfw.com/pdf/H3_AP202602141819935942_1.pdf?1771090897000.pdf
家用電器出口也增長了117.49%,上半年出口達到3609.6億元，
我這里找了下我國一些家電企業(yè)的海外營收占比：
2025年，海爾智家實現(xiàn)海外營收1545.45億元，同比增長8.15%，公司整體營收首次突破3000億元關口；
美的集團海外收入達1959.48億元，占公司總營收的比重接近43%，同比增長15.92%；
海信家電海外收入為379.25億元，占總營收的43.13%，同比增長6.44%；
四川長虹實現(xiàn)海外營收263.78億元，占比達24.45%。
今年上半年，因為歐洲的熱浪，我國對歐洲空調(diào)出口增長就增長很快，對歐盟空調(diào)出口額達37.6億美元，同比增長43.2%，創(chuàng)歷史新高。
平板顯示模組今年上半年出口1587.4億元，同比2018年同期增長117.31%。
其中液晶顯示面板出口1139.6億，
OLED顯示面板出口385.99億人民幣，
顯示出口還是以液晶類為主。
平板顯示模組是電子零部件，我國目前主要是出口到越南，墨西哥，韓國，日本，印度等國家組裝成手機，電視等產(chǎn)品。
出口出現(xiàn)了倍增，除了中國廠商的份額提升，跟一些手機整機產(chǎn)能轉(zhuǎn)移出去了也有關系。
工程機械我國出口增長也很多，這個沒有在海關的出口主要商品統(tǒng)計里面，不知道為什么。
1-5月出口1940.1億人民幣，同比半年前增速超過100%，而且還有進一步增長的潛力。
據(jù)KHL集團《國際建設》雜志2026年度全球工程機械制造商50強榜單（以2025財年銷售額為基準）：
徐工集團全球排名第三位，年銷售額142.07億美元，成為史上首家躋身全球前三的中國工程機械品牌，起重機產(chǎn)量位居全球前列。
三一重工全球排名第六位，年銷售額125.82億美元，挖掘機市場份額居國內(nèi)首位。
中聯(lián)重科全球排名第十一位，年銷售額68.12億美元，在混凝土機械領域保持全球領先地位。
柳工集團全球排名第十七位，年銷售額47.23億美元，裝載機產(chǎn)品具有全球競爭優(yōu)勢。
山推股份全球排名第二十九位，年銷售額19.81億美元，推土機產(chǎn)量位居全球前列。
2026年，我國共有13家企業(yè)上榜，而在2020年的這個榜單只有8家中國企業(yè)，另外2026年我國上榜企業(yè)合計銷售額488.62億美元，占全球市場份額20.4%，位居美國、日本之后，因此還有繼續(xù)增長的空間。
這個榜單上面全球第一的美國卡特彼勒銷售額高達374.94億美元，而排第二的日本小松制作所銷售額有271.20億美元。
船舶工業(yè)出口也增長很多，今年上半年出口金額高達2193.2億人民幣，比2018年同期增長172.38%，這方面主要成功的實現(xiàn)了對韓國的勝利。
就以LNG船為例，2018年上半年全球22艘LNG船的訂單，韓國得到了21艘，中國僅有一艘；
而到了2026年上半年，全球59艘LNG船訂單，韓國35艘，中國24艘，可見中國造船業(yè)競爭力已經(jīng)大大增強。
再看造船業(yè)三大指標：交付量，新接訂單量，手持訂單量，都按CGT修正總噸算（也就是考慮了船舶建造難度的噸位）
2018年上半年：中國為37.0%，35.2%，37.5%
韓國為25.8%，40.4%，23.2%,
日本為23.5%，11.9%，18.9%.
而到2026年上半年，就以新接訂單量為例子，按照CGT修正總噸算中國已經(jīng)占到全球72.0%,比八年前的35.2%實現(xiàn)了倍增。
二極管及類似半導體器件，這個就是電路用的各種二極管，晶體管，功率半導體例如IGBT等，用于開關，信號放大，電能轉(zhuǎn)換（比如直流變交流）等，今年上半年出口1829.8億人民幣，比半年前增長121.88%。
同樣是電子零部件的印刷電路，今年上半年出口1116.6億人民幣，比八年前增長145.12%。
還有一個值得注意的是電線及電纜，今年上半年出口1374.8億元人民幣，同比2018年上半年增長109.47%，這個看起來并不是高科技的產(chǎn)品，我國的出口增長也較快，說明在一些傳統(tǒng)的科技領域，我國的份額也在提升。
4：除了上面提到的，還有哪些增長潛力很大的產(chǎn)品？
一個增長潛力很大的有醫(yī)療儀器和器械，上半年出口770.7億，相比2018年同期增長124.14%，
另外就是醫(yī)藥品上半年出口988.8億元，相比2018年同期增長72.47%。
這兩部分預計未來還會繼續(xù)增長，有很大空間。
目前歐美還是這兩個領域的老大。
還有就是摩托車，今年上半年出口782.2億元，同比八年前增長232.19%。
其中內(nèi)燃機摩托出口458.14億元人民幣，電動摩托車出口317.12億元。
我覺得摩托車以后出口潛力還是不錯，全世界亞非拉國家很需要這個東西，尤其是非洲，摩托車很適合非洲，
我今年去非洲國家，發(fā)現(xiàn)當?shù)氐暮谌嗣癖姶罅渴褂媚ν熊囎鳛榻煌üぞ摺?/p>
另外就是農(nóng)產(chǎn)品，今年上半年出口3673.1億元人民幣，比八年前增長了52.63%。我覺得農(nóng)產(chǎn)品未來我國出口潛力大，原因是我國新生兒下降太快。
以前我們一直說我國以全球7%的耕地養(yǎng)活了全球22%的人口，而去年我國的新生兒才792萬，全球占比才大約6%左右，因此我國農(nóng)產(chǎn)品必然走向過剩，出口是必須的選擇。
不過嘛，農(nóng)產(chǎn)品不如工業(yè)品賺錢。
另外就是機器人了，不過今年上半年海關只單獨統(tǒng)計了工業(yè)機器人的出口，金額為62.86億元人民幣，還不是太大。
但未來機器人出口一定會迅猛增長。
最后，本文只是分析出口的情況，我國產(chǎn)業(yè)升級和競爭力提升，目前總體看是順利的，但是問題不是出在這里，而是出在內(nèi)需和消費上面。
國家顯然也意識到了這個問題，所以前不久出臺了十五五消費規(guī)劃。
關于這個話題，我覺得就是回歸三個最簡單的東西，所謂的第一性原理：擴大國民居住空間，增加國民休息時間，增加國民收入。
第一是擴大空間，
改變長期土地財政政策，碳中和政策下喜歡壓縮居住用地供給的思維慣性，改變總是喜歡先考慮“能源和土地約束”，所以總是喜歡強調(diào)“集約發(fā)展”，喜歡搞高密度城市規(guī)劃的舊思維，擴大老百姓的居住空間，擴大別墅比例，嚴格約束控制新建高層住宅樓，居民社區(qū)走向低層化，低密度化，提高車位占比，提高四房住宅占比。
我之前貼過數(shù)據(jù)，中國盡管有960萬平方公里的廣袤國土，但是用于超過9億城鎮(zhèn)居民居住的居住用地，也就是用來建住宅的土地總面積僅僅占國土面積的0.4%不到，才三萬多平方公里。
沒錯9億城鎮(zhèn)居民就居住在全國這三萬多平方公里的面積上，全國三十多個省市自治區(qū)，也就是說平均下來每個省分配的城鎮(zhèn)居民居住用地也就一千平方公里左右，可以說是非常的壓縮，高密度。
根據(jù)自然資源部的數(shù)據(jù)，
2015年全國城鎮(zhèn)（城市+建制鎮(zhèn)）總用地9.161萬平方公里，其中城鎮(zhèn)住宅用地304.1萬公頃，也就是3.041萬平方公里，占城鎮(zhèn)建設用地33.2%。
2016年，全國城鎮(zhèn)總用地9.431萬平方公里，其中住宅用地3.159萬平方公里，占比33.5%。
最近幾年沒有公布確切的城鎮(zhèn)住宅用地數(shù)據(jù)，但按照2023年11.2萬總城鎮(zhèn)用地面積估算，按33%-34%的比例計算住宅用地還是三萬多平方公里。
在目前“集約”，“緊湊”，“從嚴控制”的思路下，即使人口密度很低，也照樣會收縮土地供給。
以下就是我摘自2024年4月17日我國新疆某地的地方新聞：
“作為全國首批入選自然資源節(jié)約集約的示范縣之一，引導建設用地由“增量擴張”向“增存并舉”轉(zhuǎn)型，將原城市總體規(guī)劃確定的34.51平方公里的建設用地規(guī)模，在本輪國土空間規(guī)劃壓減至27.93平方公里，縮小了征地范圍”
“發(fā)展是硬道理，節(jié)約是大戰(zhàn)略。大力推進土地節(jié)約集約利用，管好用活每一寸土地，讓耕地不減少、質(zhì)量有提高，建設用地總量不增加、結(jié)構更優(yōu)化”
新疆這個縣面積非常大，有高達1.31萬平方公里，人口總共也才30多萬人，比美國還地廣人稀，照樣要壓縮用地，從34.51平方公里壓縮到27.93平方公里，以達到集約節(jié)約的目標。
當然我也不理解，一萬多平方公里的面積，非要壓縮節(jié)約那六七平方公里面積干啥，節(jié)約下來準備給誰用？
這么地廣人稀的地方，結(jié)果每平方公里建設用地人口密度超過1萬人，和全國平均水平差不多了。
現(xiàn)在新疆一直面臨人口流失，在努力吸引內(nèi)地移民，如果那里家家戶戶北美澳新式的大別墅社區(qū)，不是更有利于吸引移民么。
房地產(chǎn)對推動消費的影響力沒有任何產(chǎn)業(yè)比得上，而且房地產(chǎn)對于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)拉動特別大，可以極大的提高全國大量傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)從業(yè)者的收入水平。
當前我國的態(tài)勢明顯是新興產(chǎn)業(yè)集中了大量的財富，因此傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)被需求拉動起來，可以起到很好的財富分配作用。
我今年春節(jié)回縣城老家就和父母到處看了房子，我本來是想我出錢全款在縣城買一套大房子，讓父母更舒服點，而且我?guī)Ю掀藕⒆踊貋硪械胤阶?，這樣就必須是四室一廳的房子。
結(jié)果發(fā)現(xiàn)在縣城“無房可買”，
首先都是老破舊的房子，停車異常擁擠甚至就沒地方停，連停車都不行的房子我就不想買了，
然后整個縣城的房子大部分只有兩房，沒錯連三室一廳的都很少，四室的房子幾乎沒有！或者說占比極低，而且往往是改造成四室的。
好不容易找到一個在在建的小區(qū)有四房，結(jié)果停車位規(guī)劃也不足，而且還處于停工爛尾狀態(tài).....
深圳旁邊有個海邊的城市叫惠州，是知名的大片高樓聚集，房價極低，入住率極低的城市，大量的土地用來建了一堆沒有人愿意買的高樓，
有很多自媒體博主都去拍攝過，
我想如果這些土地用來建大片的北美澳新式的大別墅，低密度社區(qū)，肯定吸引力會不一樣。
第二是增加時間，
簡單的說就是增加假期，嚴格實行雙休，嚴格實行年休假，
把產(chǎn)業(yè)升級的成果實實在在變成國民的休息福利，這樣可以提升生活水平，擴大消費。
我之前貼過日本，韓國，中國臺灣，俄羅斯的年休假，都比我們長不少。
我們都知道三亞現(xiàn)在都是俄羅斯人，他們?yōu)樯赌荛L時間的休假，因為他們工作滿半年就有28個自然日的帶薪年休假。
第三是增加收入，
1）發(fā)達地區(qū)率先更快提升最低工資水平，過去的十年漲幅實在太慢了，相比再上一個十年漲幅大幅下降，遠低于同期我國人均GDP的漲幅，甚至低于臺灣最低工資的漲幅。
最低工資水平的提高，也能遏制我國相關制造業(yè)通過壓低員工工資增幅的方式無底線的內(nèi)卷。
2015年全國人均國內(nèi)生產(chǎn)總值49351元，
2025年全國人均國內(nèi)生產(chǎn)總值99665元，增長101.95%。
而同期全國最低工資水平增長卻慢很多，我們就看下四大一線城市。
深圳2015年3月1日最低工資水平上調(diào)為2030元，
現(xiàn)在都10年過去了，最低工資水平才在2025年3月1日漲到2520元，僅增長24.14%。
上海2015年4月1日最低工資水平上調(diào)為2020元，
到2025年7月1日最低工資水平上調(diào)為2740元，增長為35.64%。
北京2015年4月1日最低工資水平上調(diào)為1720元，
2025年9月1日起，北京市月最低工資標準調(diào)整為2540元，
增長為47.67%。
2015年5月1日，廣州市最低工資標準上調(diào)為1895元，
2025年3月1日，廣州市最低工資水平調(diào)整為2500元，
增長為31.93%。
可以看出，
四大一線城市2015-2025年十年的最低工資標準漲幅沒有一個超過50%，深圳甚至只有20%多，也就是總體在20%-50%之間。
而全國人均GDP 2015年-2025年增長了101.95%，如果算上2025年的漲幅可能到100%了。
我又查了下發(fā)展較快的二三線城市的情況，
比如合肥是全國經(jīng)濟增長的明星城市，
2015年11月1日合肥市區(qū)的最低工資標準上調(diào)為1520元。
而到2025年9月1日，合肥市區(qū)的最低工資標準上調(diào)為2320元。
增長為52.63%。
另外一個經(jīng)濟發(fā)展較為迅猛的重慶我也查了下，
2015年重慶市區(qū)的最低工資標準為1250元（重慶市上調(diào)最低工資標準為2014年1月1日上調(diào)為1250元，2016年1月1日上調(diào)為1500元）
而到2025年1月1日，重慶市區(qū)的最低工資標準上調(diào)為2330元。
增長為86.4%。
增速雖然較快，但也沒有超過全國人均GDP增速的水平。
2）大幅提升育兒補貼，目前的一個孩子一年3600元太少了，而且不能只限于0-3歲，對岸的臺灣2027年開始都已經(jīng)補貼到18歲了。
我前幾天在B站上看到一個視頻，是一個自媒體博主跟隨采訪我國北方某城市的網(wǎng)約車司機。
他每天開車12個小時，為了省錢早上四點多就起床充電，因為這個時候電費最便宜，他每個月扣除車的保險，電費，保養(yǎng)，折舊之類到手只有5000元人民幣，然后扣掉2600元的車貸后，
剩余只有2000多元，然后還要給上小學的女兒每月800元餐費，自己吃飯一個月僅花300元，基本上所剩無幾。
他老婆腦溢血后失去勞動能力，好在有失業(yè)金每個月1980元，給家庭有了緩沖，但也只能領24個月。
好在每月2600元的車貸半年后就能還清，到時候每個月能多2600元收入。
我在想他這樣連自己的社保都沒有，因為靈活就業(yè)自己交社保費用也挺高的。出于同情，這個自媒體博主給司機的采訪費也多給了一些。
如果這樣的家庭有育兒補貼直到孩子18歲，那能幫助緩解其經(jīng)濟壓力。
3）適當提高農(nóng)村老人養(yǎng)老金水平，這樣可以減輕農(nóng)村年輕人的養(yǎng)老負擔，增加消費。
總之，我覺得產(chǎn)業(yè)升級其實問題不大，可以說未來就是五年汽車，十年半導體，也就是五年后，十年后我國的汽車和半導體產(chǎn)業(yè)和就會建立起全球優(yōu)勢。
總蛋糕做大比較確定的情況下，分配就變得越來越重要了，
確保把產(chǎn)業(yè)升級的成果分配給國民，變成實在的國民福利，
確保財富對農(nóng)村老人，養(yǎng)育孩子的國民，低收入勞動者傾斜。
如果這方面做的不好，從長遠看會造成本土市場萎縮和勞動力短缺，最終也會影響到長期的產(chǎn)業(yè)升級。