截至2026年上半年，中國搭載L2級組合駕駛輔助功能的乘用車新車滲透率已達約70%，北京更以77.5%的滲透率領(lǐng)跑全國，智能駕駛從高端“選裝”加速邁向主流“標配”，但用戶實際使用率仍不足一成，產(chǎn)業(yè)在全面普及的同時也面臨安全規(guī)范與用戶教育的雙重考驗。